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供电系统的“卫士”
申琳 密芳
2015-08-31
来到电力车间外线工段，见到了这些皮肤被晒得黝黑，但却神采奕奕的电工师傅们。当说明来意并请他们谈谈工作经验时，他们一个个憨厚地笑笑说：“这些事情得让我们的工长来说，我们干的都是份内的工作。”工长原兵不善言辞，他指着办公室文件柜里的一沓笔记本对我说：“要说经验谈不上，这里面的工作记录本里记录的数字，就是我们的工作全部。”
翻开记录本，每一页里一个个沉甸甸的数字都记录着原兵师傅和他的一班人清楚可辨的足迹。这里没有惊心动魄的故事，也没有色彩斑斓的传奇，记录的是平凡而朴实的工作。
电力车间外线工段共有职工27人，担负着公司冶炼生产和生活区等线路的维护和检修任务。不管是烈日当头的酷暑盛夏，还是寒风刺骨的三九严冬；不论是地下电缆沟敷设的电缆，还是高高的架空线路，只要有线路的地方，就会看到外线检修人员巡视线路的身影。
在瑞达工业园区建设线路敷设改造期间，他们一起趴电缆沟，爬高压架空线，忙忙碌碌地穿梭于园区内，工作一天下来，若不听声音，但从他们的样子都分辨不出谁是谁。在此期间，他们没有休息过双休日和节假日，而且平均每天的工作时间基本上都在十个小时以上。
在110kv钢东变电站线路敷设期间，正值原兵的女儿参加高考，为了不影响工作进度，他没有请假去陪孩子，而是让孩子与同学们一起去参加考试。看着别的同学都有家长陪同，女儿委屈的直哭。
家里的大事小情，原兵一概不多过问，为此他觉得特别亏欠自己的家人。他常说自己是一个不合格的父亲，一名不合格的丈夫。因为他深知自己肩头的重任，这个时候正是电缆线路敷设的重要时期，耽误一天，哪怕是一会儿，也许就会影响整个变电站的施工进度，就会影响公司一系列新项目的工作进度与计划。就是这样，他舍小家为大家，以身作则，身先士卒，带出了一个好队伍，好集体。
在他的带领下，外线检修工段一班人精诚团结，密切合作，形成了一个务实的群体，为电力安全输供提供了保障。作为电力系统的电力人，他们找准了自己的位置，苦干、实干投身电业，默默奉献着，为的是年复一年，日复一日的生产顺行。
2013年7月20日下午14点46分，110kv钢东站钢北线因外部施工的一名工作人员在开吊车时不慎碰到了187号线路，致使187号线上被打出一处豁口，造成钢北站失电，影响到二万立方米制氧机的氧透、四号制氧机、七、八泵站及炼铁厂三、六高炉以及瑞达焦化公司等单位的正常生产。
钢北站中控室内的值班人员迅速倒电，电力车间的巡检人员迅速排查，检修职工们第一时间赶到现场进行抢修。14点56分，191号开关合闸，2号主变运行，逐步恢复生产用电。
2014年7月的一天下午，几辆拉有电缆的卡车开进了电力车间，车上载有价值几百万元的电缆，重量足有上百吨重。这时离下班时间仅有不到一个小时。为保证电缆能够及时卸车，原兵二话没说，在安排好班中的工作任务后，立即组织职工干活。上车、点数、检验、卸车等等一系列程序，有条不紊的进行。就这样，他们轮流替换吃饭；轮番卸车，一直干到第二天凌晨两点多，才把电缆卸完。
工作性质的特殊性和不确定性，造就了一批适应能力非常强的“工作狂”。在他的带领下，每个职工时时刻刻都是严阵以待，坚守岗位。不论是班上班下，节假日还是星期天，不论是风天雪天，还是夜半时分，只要一个电话或一声招呼，无论路程多远，都能迅速回到岗位。他们心里只有一个念头：决不能因为自己影响了公司的正常生产。
记得在2010年3月19日晚上23点50分，由于受到强烈大风的侵袭，使得钢渣厂内一厂房的彩钢瓦被大风掀翻后砸到电缆线上，造成828号线路短路停电，给旧区沿线的生产生活带来影响。
电力车间值班人员发现跳闸后，立即通知巡检小组，顶着让人睁不开眼的大风到达现场，对短路的线路进行检查。他们迎着刺脸的“春风”，仔仔细细地对线路情况进行检查。在发现情况后，他们及时将巡检结果向总调汇报，从而为抢修争取了宝贵的时间。
而今，这群坚守在电力系统的“电力卫士”，他们默默无闻的投身到工作中，尽展他们的风采。