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疫情承压下的“长钢力量”(四)


2020-02-10

     你以为的岁月静好,不过是有人替你负重前行。

钢材发运突击战

      1月份,运输部顺利外发钢材818车;春节假期8天(除夕至初七)外发414车,其中1月26日外发69车,打破了近年来日装车最高纪录。

      电话急促地响了起来:“是铁路运输调度员吧!今天在组织好厂内其它运输任务的同时,重中之重是要把钢材待装、空车预留、钢材外发工作做好。”放下公司总调电话,调度员立即向各车站布置了突击运输钢材的任务。

      接到命令后,运输部厂东站的两名机车司机,同时鸣响汽笛,开始了拉运工作。一台机车运行在站内线路上,从一辆辆停留车中隔三差五地按车号挑着空车;另一台机车到瑞宝钢材库拉重车对空车。配合这几台机车运行的,是两个车站的值班员、信号员、道口工、列检员。他们一个个戴着口罩,用对讲机不停地确认工作,以确保列车运行安全。

       一批钢材订单的交付任务与疫情防控“相遇”,运输部克服各种困难,积极与国铁争取车皮资源,圆满完成了特殊时期的钢材外发。

       经过数小时的忙碌,运输部的调车员们按公司要求,不仅提前预留下了晚上待装钢材的22辆空车,还把需要对位的空车辆全部对到货位上。此外,还把当日需外发的钢材车一趟趟集中运输到厂东站。

      下午5时许,一列挂满66辆钢材车的列车,在经过了货运员、列检员安全检查后,鸣响了汽笛,缓缓驶向了长北方向……

检验数据必须准确及时

      虽未到抗击疫情第一线,但他们依然24小时坚守岗位,严把各类检验数据关。

      因疫情防控需要,质量监督站分析室职工在做成分分析项目粘结指数时,必须戴一次性手套。然而在左右手相反方向用搅拌丝搅拌2分钟后,手套会产生静电,煤样会外飘到坩埚外壁,对分析结果产生影响。

      经对比,戴一次性手套操作粘结指数结果相对较低。出于对检验结果的高度负责,大家改为徒手操作。同时,增加洗手次数,做好个人防护。

      焦炭及进厂煤数据是个关注点,因防控需要,每班要用酒精棉对键盘、鼠标、门把手及天平等接触性仪器进行消毒。

      电子天平是个精密仪器,感量为0.0001g。对外部环境要求极高,要在恒温、无气流、无电压干扰、无振动的条件下称量,以保障高精度的原始数据。对其进行消毒后,为防止残存的消毒液引起天平的波动,要用干的脱脂棉擦对其擦拭,并用砝码两次校准无误后再称取样品。

      成分分析中,一遍遍称取煤样,一次次数据校准,尽管程序繁琐了、时间延长了,但是化学分析工们高质量完成工作的耐心、细心、决心却丝毫没有动摇。不厌其烦,高标准、严要求,及时准确报出数据就是他们无怨无悔的坚守!

你的足不出户,我的默默守护!

      疫情防控期,为减少外出、减少人员聚集,作为信息化、网络通讯主管部门,计控室发挥优势,把工作想在前、干在前,努力为公司经营管理、生产决策提供方便快捷的信息化服务,为职工家属网络通讯正常提供技术服务。

      计控室配合生产技术处,安排技术人员有针对性地调整了公司楼参会人员的网络权限,并对部分路由器进行调整优化,同时责成专人网络巡检,确保了公司视频会议的顺利进行。

      为实现部分业务部门在家远程办公的需求,计控室网络技术人员利用春节假日通过技术手段调宽vpn带宽,同时制定严密的网络巡检和安全管控办法,从技术上保证业务需求。目前,为人力资源处、质量监督站、销售中心、采购中心等单位开通vpn权限10余个,相关业务人员足不出户就可以登录nc、计质量和门禁考勤一卡通等信息化系统,进行远程业务办理。

      2月3日起,在和电信、联通运营商积极沟通的基础上,计控室通讯营业厅在疫情防控期间,采取网上24小时通讯缴费和电话办公两种服务方式,为广大用户提供缴费服务,最大程度满足广大用户“宅家”需求,用户足不出户就能轻松查账单、缴话费。针对不方便使用手机和网上缴费的用户,计控室还贴心地安排专人答疑解惑,并代办相关业务。

生产就是命令

      瑞昌公司kpbv170(3600kw)立磨主减速器原为德国renk公司生产。因运行时间过长、故障等问题,决定对该减速器国产化,且在节前零购到位。

      突发疫情,考虑到封城、封路,预判莱歇公司和重齿的技术人员可能无法到位,给减速器安装造成影响。经过再次确认,印证了工作人员的猜想。

      原减速器已经拆出,再装回去运行,是否影响生产?出现故障怎么办?

      新减速器是国产化的减速器,之前没有安装过,如果因为没有技术指导,安装精度不够,影响开产怎么办?

      一系列问题摆在了瑞昌公司职工的面前。

      瑞昌公司工程技术人员决定在做好自身防护的基础上,正月初六提前到岗。研究图纸、装配要求,通过电话、视频与莱歇公司和重齿的技术人员多次联系、确认,并邀请工建公司技术人员一起商量、制定安装方案。

      经过四天奋战,瑞昌公司粉磨作业区和工建公司综合作业区协同配合,顺利完成立磨国产主减速器的安装工作。据悉,后续工作还在推进中。


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